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2021-12-01
威驰FS，相信读者朋友们听起来很陌生吧，但实际上它就是在我们的老朋友——全新威驰基础上衍生而来的两厢车型，当然，你叫它威驰两厢也没有错。
威驰作为同一车系内的不同车型，内装自然也不会有太多的不同。威驰FS内饰设计和全新威驰（三厢）保持了一致，熟悉后者的朋友对威驰FS肯定也不会感到陌生。内饰氛围方面，不过就算中控台上出现了大面积的硬塑料，因为采用了缝线的工艺，给人感觉有分量，所以是有点味道。内饰另一个特点便是不错的人机工程学。比如档杆这种经常使用的部件，位置设计得相当顺手，无论是起步挂到D挡，还是短暂停车推到N挡，都不会让你感觉别扭。还有音量的控制键，这对很多人而言使用频率可是非常高，将其放在更接近驾驶者水平视野的位置上，一方面方便了驾驶者调节，另一方面，视线不用转移太多，更有益于安全驾驶。
根据相关的统计一些有车的家庭来看，如果人的一生当中我们要计算自己生活在车里的时间，可能要达到三年左右，在驾驶的途中，我们可以看外面的风景，但是车内的一些设计还有具体的配置，都会直接影响到了整个驾车的舒适程度。
威驰FS内饰风格简约而不简单，具有层次感的中控台设计理念，中央控制台采用人性化排列布局，纵向排列的音响和制热面板设计独立，与车舱整体的宽敞感协调一致。中高配车型的音响、挡杆以及旋钮区域采用金属与光滑黑色装饰，不仅手感舒适，而且营造出大气、高级的内饰氛围。中控台面板、门板、方向盘、挡把等处沿用了缝线式处理，该工艺采用了日本高精密的铸造技术，呈现出立体质感的视觉享受。
舒适性方面，威驰FS的座椅采用直线缝合设计，通过椅背处的深浅色变化以增强立体感，展示了良好的工艺和奢华感。此外，座椅还拥有3段式防滑坐垫及良好腰部支撑性和高包裹性的椅背，不仅增大了后排膝部空间，还全面提升了乘坐舒适性和安全性，并减少疲劳感。
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