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2021-12-01
空间方面，WEY P8 GT为了溜背造型妥协了空间，适合更年轻的消费群体。在目前的新能源车中，消费者对插混车型的接受度较高，而插混SUV更是其中的香饽饽。目前阶段，传统身形的插混SUV已经不少，而跨界插混SUV却不多见。在2018年11月16日开幕的广州车展上，WEY将带来全新跨界插混SUV——WEY P8 GT。新车基于WEY P8打造，发动机最大净功率为165KW（224PS）。
新车外观沿用了WEY P8的大嘴式进气格栅，由一圈镀铬饰条环绕，造型尖锐的前大灯组为全新样式。特色鲜明的大灯和中网搭配在一起，产生出的样貌很是个性、激进。新车侧面采用了较为硬朗的轮廓及高窗线设计，同时多道腰线的出现也避免了单调之感，很好地衬托出了其轿跑SUV的身份。而根据此前的申报信息，该车型提供两款造型动感的轮毂为选装配置。
车尾部分，新车相较WEY P8其明显的区别的是取消了中间的银色饰条装饰。后备厢盖左侧有P8 GT标识，右侧与之对称的是“魏派”字样。尺寸方面，WEY P8 GT长宽高分别为4790mm/1940mm/1672mm，整体尺寸比P8更大，轴距则保持一致。
动力方面，WEY P8 GT搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大净功率为165kW（224PS），动力电池则采用锂离子电池，纯电状态下续航里程可达70km。另外，新车提供EV模式（提供70km纯电动行驶）、AUTO模式（智能BSG电机的发电、助力、启停功能）、SAVE模式（在发动机高效工作区间为电池组充电，使电量保持在50%以上）、SPORT模式（通过调整发动机、驱动电机、BSG电机的扭矩响应，使前后桥同时输出最大功率，此模式下0-100km/h加速时间仅需6.5s。）、AWD四驱模式五种驾驶模式可选。
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