发动机混合气过浓原因:第一、怠速、发动机满足扭矩,导致混合气过浓;第二、氧传感失效;第三、进气量检测不准确。汽车混合气是燃油与空气的混合物,通常是指汽油、柴油等和空气的混合。
判断混合气过浓故障的方法:发动机不易发动,容易熄火,可按发动机发动不着时检查燃料系的方法进行判断。如果化油器节气门轴及浮子室衬整处有汽油渗出,应拆下火花塞,如发现其电极被汽油润湿,则可判断为混合气过浓。如果发动机发动后,转速不均,消声器发出无节奏的“突、突”声,且低速时“突、突”声更为明显,猛形大节气门时瞬时好转,排气管有大量黑烟冒出,也可判定发动机存在混合气过浓故障。
1、检查和调整化油器浮子室油平面高度。
2、检查发动机油路中是否有堵阻和漏气现象,汽油泵和汽油滤清器是否正常,汽油滤清器堵塞应予清洗或更换滤芯。
5、检查进、排气歧管衬垫是否松动、漏气或损坏。
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