如果把品牌标志捂上,那么相信没有几个人能认出E5的“东家”是奇瑞。没错,创新的外观设计令E5在奇瑞家族车型中显得那么与众不同,环车四周,还可以找到透镜前大灯以及倒车影像等高科技配置,再加上较低的价格,E5头戴着“高性价比”的光环走入了大家的视线。数年前,奇瑞内部一个A21新车代号成为了现在的E5,换句话说,E5并不是一个全新车型,它是在A5和旗云3的基础上改进而来的。虽然整体性能上不要求它大踏步的前进,但实用性和外观内饰的改进的确可以看到E5的进步。
奇瑞E5采用的U型镀铬前进气格栅迎合了时下流行趋势,隔条上的分层设计让细节显得非常细致。鹰眼晶钻造型的前大灯很好的与前引擎盖自然结合,上部的灯眉设计令前大灯显得更传神。特别值得一提的是,带有高低可调功能的前大灯以及前雾灯作为标配出现在E5全系车型上,并且近光灯带有透镜,这种厚道的做法在此价格区间内的车型中实属罕见。
奇瑞e5实惠并精致的风格让许多用户不得不动心。
奇瑞E5上市后,让奇瑞在紧凑级市场也有了热销车。以往曾有不少奇瑞品牌的车型说要搭载CVT,而最终搭载在这款E5上,且这款CVT质量和技术足够的优越,足以说明奇瑞对E5抱有很大的期望,为应对越来越拥堵的城市路况做足了准备。我们无法从发动机和底盘悬挂结构上找到奇瑞E5与以往产品的不同,甚至包括性能调校都一模一样,唯一不同的是1.8L车型引入了新CVT无极变速箱,这会在舒适性和油耗方面进一步提升。在5-8万元这个价位区间,奇瑞E5经历了A5和旗云3两个时代的变化,已经变得日益精致和注重小节,作为高性价比自主家用车,它同样也值得我们关注。
相比以往科技类家轿,新近上市的奇瑞E5,以独特的“人本科技”魅力,实现了后来居上的转变。奇瑞E5一经亮相就凭借其动感、沉稳、大气的外观,给予外界深刻印象。而在“应用电子科技”这一核心竞争力上,奇瑞E5更是展现出“集大成者”的姿态,开创了自主品牌数字科技家轿的新标准。作为一款向精品迈进的家用车,奇瑞E5的前脸进行了重新的设计,更为犀利的车灯造型增添了些许运动气息之外,前进气格栅与旗云3或A5相比也有所变化,整车看起来变得更加年轻时尚。立体感十足的全新车尾和不规则的大面积尾灯都诠释了新车的进步,唯一类似就是的C柱生硬感受仍然无法从车身侧面视角抹去。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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