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2021-12-01
奇瑞三大件是发动机、变速箱和底盘这三大部件，三大件是汽车的核心技术。奇瑞的ACTECO系列发动机已经进化到第三代，拥有出色的热效率和稳定性，而奇瑞也是少有的具备自主研发生产无级变速箱（简称CVT）的中国品牌。
奇瑞是自主品牌中的技术流，是国内为数不多的能实现三大件自给自足的汽车品牌。首先在发动机方面，奇瑞的ACTECO系列已经是第三代了，在热效率和稳定性方面有着出色的表现，这一点是其他自主品牌不能相比的。再就是变速箱，奇瑞现在已经掌握了相对成熟的CVT和双离合技术，国内仅此一家，而且奇瑞的底盘调教也非常稳定。
奇瑞的底盘技术不仅在国内，在世界范围内也是中上的水准，其代表作艾瑞泽7，艾瑞泽7是奇瑞iAUTO平台的产物，前麦弗逊后一个四连杆的独立悬挂加上侧倾杆，在高速上的稳定性十分不俗，开到120Km/h也游刃有余。而在奇瑞的SUV当中，瑞虎7的地盘基本上是国产通级别SUV当中最好的，尤其是双侧六纵梁的构造直接使得整车的安全性以及刚性上了一个台阶。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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