汽车碳罐坏了的症状有行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难等,这些故障都会影响发动机的正常运转。碳罐一般位于油箱和发动机之间,作用是减少化油器内汽油蒸发物的排放。
当车辆不时听到了磕磕达达的声音时,你首先要观察的是车上具有的碳罐电磁阀。由于碳罐电磁阀处于打开的时候,就会连续的产生开关动作,但是从声音出发时这是一种正常的现象。如果是活性碳罐出现这种情况可以不用选择更换,选择物质的清洗和修理就可以。
当遇到踩油门出现唑车时,车内的油味体现的比较大,这就是一种碳罐系统的油管路的故障。因为汽油蒸汽直接随着破损中流出到大气中,也就被人们称之为管路漏油。如果发现确实是管路遭到破损,会导致混合其他过于的稀释,这时我们就要进行管路的修理。
在行驶的过程中很容易出现忽高忽低的加速状态,这时就要检查活性碳罐进口处的空气过滤网是否有阻塞。因为外界的空气不能随便的进入碳罐内部,也是为了保持内部的空气新鲜程度。当出现了这种情况我们要及时的检查进气入口的情况,该换就换该修就修。
如果电磁阀一直处于关闭状态,碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最后溢出,造成浪费,且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态,发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及热车熄火后难以启动的情况。
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