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2021-12-01
启辰d60转速正常，启辰D60这套来自日产的动力系统，满足日常城市代步使用需求完全没有问题。尤其是所匹配的CVT无级变速箱，不仅能让动力输出更加平顺，同时还可使新车综合油耗达到5.4L/100km，秉承了日产车型省油的一贯优点。
启辰D60的油门调校偏重舒适，不会给人那种“一窜一窜”的驾驶感受。即使是首次驾驶车辆，也无需费神去适应车辆，上手没难度。新车动力总成基于日产技术研发而来，发动机与变速箱的配合十分默契，而且这套动力组合已应用于日产多款车型身上，可靠程度值得信赖。
这款CVT无级变速箱最大的优势莫过于换挡的平顺性，同时可令发动机时刻保持在一个合理的转速区间运转，这一点在东风启辰D60身上也得到了体现。在试驾过程中除了平顺，驾驶者也几乎感受不到动力迟滞。
在隔音降噪方面启辰D60也展现出不俗的实力。对来自路面噪音的过滤，以及发动机的噪音控制都处理得比较到位。底盘调校有点偏硬，在通过一些大的颠簸或减速带时，车身也会产生一些多余的余量弹跳，在一定程度上影响了车辆的行驶质感。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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