目前汽车也喝汽油,但汽车的动力方式已增加了许多新的变化,许多汽车生产厂家把油电混动和插电混动车型,推向汽车市场销售,面对这两款车型到底哪个好一点,汽车的油电混动和插电混动哪个好?我给大家分析一下。
油电混动车型,就是在原汽车汽油发动机驱动形式不变,增加了一套永磁/同步电机驱动形式,也就叫双擎动力,主要目的是降低油耗,永磁/同步电机不需要充电,所以双擎动力车型汽车使用很方便,特别是在城市环境中用车优势明显,汽车在堵车时蠕动牵车,都是电机驱动形式做功,即减少了汽车尾气排放,响应了国家节能减排政策,又为汽车驾驶人带来省心省钱的实惠,只是这种车型的售价要高一些,不被许多汽车消费者所接受,大家都用对比燃油车型用经济利益来算帐,所以这种油电混动车型销量不理想在所难免。
插电混动车型也是在原汽车汽油发动机驱动形式不变,再加上一组充电电池通过电机进行驱动,这就叫插电混动车型,和油电混动车型不同是电池组在汽车行驶中不能自行充电,需要找到充电桩进行充电,电池技术还沒有达到很长的续航里程,所以带来了汽车使用功能的不方便,从目前来看国家在充电桩规划和建设上还没有大面积开展,许多买了插电混动车型的人要自行解决充电问题,确实很不方便,既然插电混动汽车使用不方便,哪汽车车型销量不好就可想而知了。
总结,目前国内汽车市场里,有纯电动车型(插电形式),有油电混动车型和插电混动车型,你问汽车的油电混动和插电混动唧个好?,个人观点,就目前国内汽油价格居高不下,城市里堵车路段和时间不断增加,耗油费时耗精力,购买油电混动车型要好些靠谱点,现在是最恰当时候。买卖二手车有汽车之声就够啦!但随着国家新能源汽车政策落实,充电桩大面积普及时和高速公路休息服务区可更换电池组时,购买纯电动汽车和插电混动汽车才是最佳时候再出手,目前还不是最佳时候。以上言论属个人观点,欢迎指正。
观点2
如果单从节能的角度来看,油电混动(HEV)和插电混动(PHEV)都属于新能源车,但是在国内,能进入《名单》的只有插电混动车型,另外,还有纯电动(EV)车型。国家政策支持插电混动,却不支持油电混动。
插电混动和油电混动的区别是,插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶;混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不用外部充电。
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