不能,汽车改大口径排气管属于改变车子外观,这种改装是不能通过年审的。
单排气改成假双排气、加装假排气管或者将排气管尾段换成大口径,都属于改变车辆外观,即违法改装,都不能通过年检。但是,有条件的话可以在每次年检之前将假排气管卸下,平时的时候再装上。目前比较常见的改装方法有将排气管口径加大,或加装一个排气尾段,这两种改装的因为改变了车辆的外貌,而且十分显眼,所以是不能通过年审的。但是如果改装可变式排气阀门,不仅从外观上看不出来,如果平时不启用声音也和正常车辆相同,所以是可以通过年审的。
由于改装车的规定是十分严格的,路上很多改装车都是违法改装,是不合法允许范围内的改装,这些车子在年检的时候就要注意了,年检前须全部恢复原状,无影响车辆安全性能的,才能顺利通过车管所的检验。否则车管所部门将会不予以颁发车辆合格标志,无法正常上路。2019年开始实施的改装车新规定,放宽了对改装车的限制,如果更改了车身颜色,保险杠样式等合法改装项目,是可以到车管所进行车辆变更登记的,备案以后就可以合法上路行驶了。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,