原厂的喷漆工艺和流程与补漆存在很大的区别,原厂漆属于高温漆,至少是在130℃以上的高温下进行烘烤的,涂料的附着力,以及车漆的牢固程度比较高。而补漆时用的修补漆,通常的烘烤温度只有80℃左右,涂料的附着力不及原厂工艺。
补漆时之所以无法达到原厂工艺的高温环境,那是因为原厂喷漆烘烤的是整个车架,还没有进行组装之前的车架。而补漆时烘烤的是组装完成的一台整车,一旦温度过高就会影响甚至融化车内不耐高温的零部件。
就色差而言,肉眼很难分辨修补漆与原厂漆的区别,因为它们的色值完全相同,但在强光照射下还是可以看出它们的差别的。原厂车漆在检测色差和厚度的时候需要用到高精度仪器,而这项工艺即便是4S也没有,更遑论一般的汽车快修连锁。
原厂喷涂车间的工艺和流程不止于此,质量的把控、工艺的精细、涂料本身的质量差距等各方面的水准都比补漆更高。当然,也不必太过担心忧虑,补漆工艺虽然无法达到原厂的水平,但也是足够的,而对于车主来说,一般也只有这一个选择。
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高温天气下汽车喷漆多久能干?答案是通常一到两天就能干。但要注意一些影响因素和后续的处理步骤。在4S店的喷漆室喷漆,一般经过3到4个小时,再加上高温烘烤,车主拿到车时油漆基本会干。如果是普通修理厂,没有
汽车喷漆在不同季节多久能干?这取决于多个因素。夏秋季节,气温较高,通常在25°~30°之间时,汽车油漆48小时以内就能自然干透。要是用烤漆房烤,3小时左右就干了。一般来说,夏天气温高,小面积局部喷漆一
比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
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