丰田汽车的全部车型在安全性能方面表现出色。
其车身结构大多采用高强度钢材,增强了碰撞时的抗变形能力,能很好地保护车内乘客。比如卡罗拉、雷凌等车型,在这方面就有不错的体现。
主动安全配置丰富多样,像预碰撞安全系统,能够通过传感器监测前方路况,在可能发生碰撞危险时提前警示并自动制动,降低事故风险。
还有自适应巡航控制系统,能根据与前车的距离自动调整车速,保持安全行车间距,减轻驾驶员疲劳。车道偏离预警和车道保持辅助系统能帮助驾驶员保持在正确车道内行驶。
部分车型配备的盲点监测系统,可监测车辆侧后方盲区,在变道时降低碰撞可能性。安全气囊系统也经过精心设计优化,碰撞时能迅速展开提供有效保护。像 10 万级的家用车卡罗拉、雷凌,全系标配 8 个安全气囊。
TNGA 架构让丰田车型在安全方面更有保障,实现了零部件的合理优化配置,在发生碰撞时能分散碰撞力,保证乘员舱不变形,凯美瑞、亚洲龙等车型在实际碰撞测试中成绩优异。
广汽丰田的车型同样出色,全新雷凌采用最新开发的 GOA 车身,全系标配 8 气囊和数显式胎压监测系统,在中保研碰撞测试中成绩优秀。凯美瑞标配 10 气囊,安全配置丰富。
TNGA 架构下的车型普遍重视安全配置,如全 LED 光源、夹卷双防 4 门车窗一键升降等,多款车型 80%的版本装备了丰田最新的 TSS 智行安全套装,实现准 L2 级自动驾驶。
总之,丰田汽车在安全性能上投入颇多,技术不断升级创新,为消费者提供了可靠的保障。
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