电车价格未来的变化趋势主要是降价。
首先,锂电池电动车会降价,因为锂电池的原材料碳素锂价格暴跌,产能过剩且市场需求减少。
其次,低速四轮电动车(老头乐)会降价,受负面事件影响。
再者,2019 年前申报 3C 的老车型会降价,厂家和商家为避免其变成超标车会提前降价处理。
从成本方面看,电池价格变化是影响整车价格的关键。磷酸铁锂和三元锂的价格大幅下降,带动整车成本降低,其中磷酸铁锂价格从每吨 18 万元高位跌至原来的四分之一,二线品牌电池成本降低明显。按照行业惯例,电池成本下降会放大到零售价格中,所以整车零售价在中长期内仍有小幅下降空间。
2023 年年底锂离子电池价格已跌到每吨 10 万元以下,部分专家预测 2024 年可能跌到每吨 8 万元。国内锂价大跌,一是电车补贴取消致销售减缓,二是锂冶炼厂多在中国。锂电池产能出现“高端产品短缺,低端产品过剩”局面,材料价格和毛利下降。
2025、2026 年可能进入存量市场,动力电池销量或下降。有预测称 2026 年动力电池成本或将减半,若成真,电动车价格会跟着降 25%。
总之,未来电车价格大概率会持续下降,对于消费者来说,换车时可以观望等待。
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