老奥迪 A6 常见故障不少。
发动机故障灯亮,可能是传感器故障、积碳,得做机油消耗和质量检查,还有发动机动态检测与 OBD 检测来确认。
机油灯报警,往往是机油压力不足或量低,发动机烧机油会这样,得查看底盘机油放油孔有无渗漏。
D 挡前进不行,得去品牌维修厂用专用电脑做自适应调整和归位。
热车怠速不稳甚至熄火,可能是活性炭罐电磁阀的问题,要检查活性炭罐。
车跑起来速度提不上去,可能三元催化器坏了,或者汽油泵供油不正常、机油加多了,要去服务站检查。
行驶中车发抖,可能节气门脏了或者轮胎不平衡,北方节气门容易脏,用电脑检测开度看是否要清洗。
夏天怠速堵车空调有时不凉,一般是水箱稳定器脏了散热不好,去服务站清洗并检查空调系统压力。
安全气囊系统故障,去 4S 店用电脑诊断仪测试,可能是安全气囊弹起信号触发等,检查传感器端子和座椅下方传感器接线。
奥迪 A6L 仪表提示 ACC 不可用,新车这样且电脑检测无故障记录,要进一步排查。
怠速机油压力低可能是连杆喷嘴泄压。
冷却液温度警告灯亮要小心。
转向锁止系统指示灯亮说明转向系统有故障。
其他故障灯亮,像电控机械式驻车制动器指示灯闪,可能制动力不足或过热。
烧机油常见。
四门落锁可能故障要换部件。
变速箱低速冷车时有顿挫、异响,双离合变速箱这方面不太好。
车机可能卡顿、死机。
底盘部件容易渗漏油,气门室盖、发动机正时链条金属盖等部位得及时维修或换部件。
车内座椅底部滑轨和骨架、阅读灯可能老化、破损。
电子节气门可能故障,比如传感器损坏、线路问题,用电脑诊断仪读取定格数据排查。
进气支管下面废弃阀容易漏油得更换。
机油滤芯座可能漏油,拆下换新的,拆卸时可能导致废气管断裂。
电瓶容易亏电,得换电缆线。
自动变速箱可能从 P 挡摘不下,有应急办法。
蓄电池可能损坏,也有应急解决方法。
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