奔驰 AMG C43 的操控感受相当出色。
首先,转向手感特别好,低速轻盈,高速稳定,在弯道驾驶时乐趣十足。
底盘表现也很优秀,前避震能有效过滤震动,虽说后排稍显硬朗,但依然能保障出色的操控性能。
动力总成是其一大亮点,390 马力带来的加速感让人惊艳,在 Sport+模式下,动力响应迅猛,0 - 100km/h 加速时间仅为 4.7s。
尽管发动机在启动瞬间的响应会有零点零几秒的延迟,但后续的提速将加速 G 值拉到顶点,声浪极富节奏感,与方向盘、悬架、油门踏板紧密融合。
它搭载强大的 M139 2.0 升涡轮增压四缸发动机,能输出 402 马力和 369 磅英尺的扭矩,还配备 48 伏混合动力系统和电动马达辅助涡轮增压器,确保瞬间获得最大功率。
AMG 的“Speedshift”多离合器 9 速自动变速器,全速行驶时感觉很棒,只是在低速如早通勤时会显得笨重且反应迟钝。
悬架看重性能,转弯平稳,操控性能佳,2.5 度后轮转向和自适应减震器让车辆穿越峡谷时表现出色,即使在舒适模式下驾驶体验也较硬。
综合来看,奔驰 AMG C43 以六十多万的价格,提供出色的操控、动力和空间,无论是日常驾驶还是激情驾驶,都能满足需求,是一款物有所值的高性能汽车。
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