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2025-05-07
防弹汽车的重量会对其性能产生较大影响。
以宝马 7 系防弹车为例，其重量比普通车型增加很多，普通 7 系一般 2 - 2.5 吨，防弹版达 5 - 7 吨。
增加的重量主要来自几方面，一是专用保护性装甲钢结构，像底盘装甲、厚安全玻璃和封闭式燃油箱外壳等，这大幅增加车身重量。
二是特制的 20 英寸合金轮毂、定制制动系统及米其林 PAX 特种轮胎，为适应防弹需求都更重。
三是车内特殊设备，像标准对讲系统、音响系统、电动遮阳帘和电动辅助开闭系统等也增重。
重量增加对车辆动力性能有影响，比如宝马 i7 Protection 纯电版虽基于 xDrive 60 配置，却用了 M70 xDrive 的动力部件，双电机输出 536 匹马力和 745Nm 扭矩。
像 AddArmor 公司改装的奥迪 RS7 就通过升级发动机和使用轻质聚碳酸酯材料打造车身装甲解决增重影响性能的问题。
对操控也有影响，比如宝马 7 系防弹车的车门因太重需电动辅助开闭。
不过，即便重量增加影响性能，防弹汽车仍能提供强大防护能力。
采用非金属复合防弹材料能大幅减轻重量或在相同重量下提供更高防护性能。
总之，防弹汽车重量增加确实对性能有影响，但也有解决办法，能实现防护与性能的平衡。
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