标致 207 两厢的操控性能那是相当不错。
它用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵向摆臂型独立悬架,这让车在高速开的时候特别稳,而且对司机的操作指令响应又准又快。
和同级别车比有优势,因为标致有世界专利的后轮随动转向技术,跑弯道特厉害,堪称弯道之王。
发动机技术成熟,动力稳定,后期维护花钱不多。
方向盘轻还灵敏,好操控。
车在降噪上也有一手,能把路面小颠簸过滤得很干净,高速开着舒服又自信。
车上配的 4 速手自一体变速箱和 1.6 16V 发动机合作得好,车能一直加速。
两厢的 207 比三厢的更灵活。
安全方面也很棒,车身钢材用的 hle 高刚弹力刚,厚 1.0,安全系数在同级别里算高的。
刹车系统用的博世 8.1 版本,反应快。
动力上,1.4L 发动机在市区开足够了。
总之,东风标致 207 两厢在同级别里操控性能出色。
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