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2025-05-07
林肯加长，也就是林肯领航员加长版的驾驶体验那是相当出色。
先来说空间，轴距长达 3112mm，车长超 5.6m，2+2+3 座椅布局，每一排都宽敞得很。第二排座椅能前后移动 10 厘米，右侧乘客能控制副驾驶进出，去第三排方便，就算装儿童座椅也不用拆卸。第三排腿部空间超 1000mm，比得上商务 MPV 啦。
座椅方面，前排 30 向电动调节，有加热、通风和按摩功能，第二排航空级座椅支持多项电动调节、加热、按摩和通风，舒服极了。
配置也丰富，解锁时有林肯星辉欢迎光毯，前后大灯依次点亮，电动踏板自动伸出。车内大多是真皮包裹，搭配木纹饰板及镀铬条，还有 Revel Ultima 锐威音响的 20 个扬声器，音乐体验超棒，静谧感也强。
悬挂是 CCD 连续可调阻尼系统，在铺装路面行驶舒适，初开像驾驶游艇，电动助力转向系统合适，掉头不难。
再说外观，车身宽大魁梧很霸气，两侧大灯不仅有辨识度，视野也广。车身线条圆润饱满有力量感，侧面支柱黑色设计营造出悬浮式车顶效果，尾部造型简约精致，家族标志性尾灯有特色。
要是 21 款加版，配置更豪华，像完美座椅包、208A 包等。内饰方面，21 款的方向盘三幅式带加热，真皮包裹。车内大量皮质和实木材，豪华氛围浓。12 英寸全液晶仪表盘和悬浮式显示屏科技感足。对乘客也贴心，三排有置物空间，第三排座椅宽敞。
动力上，搭载 3.5T 最新国六发动机，动力强。驾驶这么个 5.6 米长的大家伙，克服车身庞大带来的笨重感有办法。方向盘打满圈数比旗下其他 SUV 多一圈，能减少转向、变道时的晃动，高速行驶更安全。反光镜大，副驾一侧是弧面镜，可视范围大。动力传动系统是 3.5T 双涡轮增压 6 缸纵置发动机，匹配 10AT 变速箱，车重和悬挂调教下，推背感没那么强，但发动机声音浑厚，像奔跑的犀牛，有力量有进攻性。
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