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2025-05-07
林肯加长的安全性是有充分保障的。
主动安全系统方面，配备了自适应巡航控制，能自动调整车速保持安全车距。碰撞预警系统能提前察觉危险并提醒驾驶员。盲点监测可避免因盲区导致的变道事故。电子车身稳定系统 RSC、前后雷达、电子水平仪、胎压监测、周边报警、防碰撞预警与人身安全系统等，全方位保障行车安全。
被动安全上，车内顶棚和地板有防弹保护及多层防弹玻璃，车门配加固式铰链，防护级别达 BR6 级，能抵御两枚手榴弹同时袭击。坚固的车身结构，发生碰撞时能有效吸收和分散撞击力。像加长林肯领航员，非承载式车身刚度强，在碰撞中能为乘客提供良好保护，在权威汽车安全碰撞测试中获最高成绩。
林肯 CoPilot360^TM 2.0 智能助驾系统包含众多实用功能，比如 ActiveGlide^TM 主动驾驶辅助能智能辅助驾驶，结合 DS MC 驾驶员状态监测避免疲劳驾驶。iACC 自适应巡航控制系统能提示和避免碰撞风险，新增左转防碰撞预警功能。Personal Safey System 个人安全系统，7 个安全气囊能有效保护车内人员。
还有一系列主动安全配置如 RSC 防侧翻稳定控制系统能减少侧翻风险，BLIS® 盲区监测系统、LKA 车道保持辅助系统、ACC 智能自适应性巡航控制系统能自动控制车速和跟车距离。
主被动安全配置齐全，像手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热 、发动机启停、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达 、车身稳定控制、制动辅助 、HUD 抬头显示、儿童座椅接口 、主动降噪、全液晶仪表盘 、车道保持、前驻车雷达、LED 日间行车灯、胎压监测 、牵引力控制、侧安全气帘 、制动力分配 、防抱死制动等。
即使林肯城市版轴距不占绝对优势，但前端设计中的空腔能提供额外的碰撞吸能保护，即使车头塌陷达 50 厘米，也不会对发动机和驾驶舱造成严重损害。
总之，林肯加长在主被动安全方面的配置丰富且先进，能为乘客提供可靠的安全保障。
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