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2025-04-30
氢能源汽车的加氢站建设面临不少挑战。
首先是投资大，建设加氢站需要大量资金投入，但短期内盈利困难。
其次，建设进度较慢，2022 年建成投运数量可能不如 2021 年。
从分布看，国内加氢站分布不均，广东、山东、江苏等省份数量较多，不少地区实际建成数量低于规划目标。
另外，加氢站数量与加油站相比差距极大，制约了氢能产业终端应用的发展规模和渗透程度。
还有，加氢站的质量和运维也是难题，需要持续关注和解决。
在解决这些挑战方面，部分地区通过政策支持来推进加氢站建设，比如佛山市南海区。
同时，一些企业也在积极布局，如未势能源开展全产业链经营，包括水电解制氢、气氢运输、加氢站整体设计等环节，并具有数据分析和为地方政府做氢能规划的能力。
未来，需加大投资和政策支持，提升建设速度和质量，以促进加氢站的发展，推动氢能源汽车产业进步。
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