汽车的 S 档适合在多种路况下使用。
比如超车时,能瞬间提升发动机转速,增强动力,让您快速超越前车。
上陡坡时,S 档可使发动机保持低档位高转速状态,动力输出明显增强,助力车辆轻松攻坡。
堵车时,走走停停的状态下,S 档能固定挡位,防止变速箱过热。
在雨天、雾天或者地面附着力差的路面,使用 S 档能让车子低速行驶,增强动力支撑。
下长坡时,切换到 S 档,一方面发动机能保持低挡位,利用发动机制动减少刹车次数,避免刹车过热,另一方面低挡位的发动机制动力更强,下坡更有保障。
汽车长期使用后,偶尔用 S 档让发动机在高转速运转一段时间,还能清除发动机积碳。
但 S 档并非任何时候都适用。
起步时最好不用 S 档,因为它会延长低挡位停留时间,不利于快速起步,D 档在起步时能自动选择合适低挡位,发挥发动机扭矩输出。
高速巡航时也不建议用 S 档,它会让发动机长期处于高转速区间,噪音大且油耗剧增,D 档在高速巡航时会自动选择高挡位低转速,安静又省油。
而且不能长期使用 S 档行驶,会给变速箱带来较大负荷和磨损。
在行车中,D 档和 S 档可随时切换,从 D 档切换到 S 档需按下换挡拨片或按钮,从 S 档切换回 D 档无需操作。
使用 S 档还有一些小技巧,需要瞬时动力输出时,可临时切换到 S 档,动力需求结束再换回 D 档。
配备坡道缓降辅助的车型,下陡坡时切换到 S 档再打开坡道缓降功能,下坡更安全。
还可根据具体路况灵活控制 S 档发动机转速区间,特殊路况如路面湿滑或结冰,也可考虑用 S 档行驶,增强车轮抓地力。
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