车辆贬值损失加大的因素有不少。
先说折旧率,新车头几年贬值快,第一年能贬约 15%至 30%,往后逐年降低。
品牌和车型也关键,经济型和大众型的车通常贬得慢点。
里程数越高,贬值越快,每 1 万公里能贬 5%至 10%。
外观和机械状况得好,保养维护到位,价值能稳点。
市场需求和新技术也有影响,比如新车型出来,老车可能就贬了。
车辆的维护保养情况差会让车贬得快。比如在不平路面停车,会伤车架,车门可能关不上。低速高速开手动挡,伤发动机。老操作组合开关,开关容易坏。车闲置久了,发动机积碳多。为了耍酷打死方向盘,伤舵机。关火听音乐,电池寿命短。油箱底部加油,油泵易受伤。烈日下洗车,漆面受损。忘关雨刮器,电机易坏。
汽车是消耗品,得不断花钱修和保养。
市场上新车型多,竞争大,大家喜欢新的。但有的车保值率高,因为品牌影响力大、市场保有量大、车畅销。
新车价包含好多因素,汽车更新换代快,新一代车取代老的,使用年限长也让车贬得多。
市场波动大,价格受各种因素影响,品牌车型也决定车的价值。
总之,汽车贬值高低取决于市场价值波动、使用年限、维护状况、新旧交替和市场变化这些综合因素。
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