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2025-04-25
判断汽车自动空调是否需要加制冷剂，可以从以下几个方面入手。
首先是制冷效果，如果制冷不如以前好，很可能是制冷剂不足。
其次，留意空调系统有无泄漏，听到泄漏声或者看到制冷剂喷出，大概率要补充。
再看系统压力，借助专业设备检测，压力低于正常就可能是制冷剂不够。
还有管路情况，管路变硬可能是制冷剂不足导致润滑油减少。
空调系统噪音过大，比如有嗡嗡声、振动声等，也可能是制冷剂不足。
系统温度过高也可能是这个原因。
观察玻璃观察口，正常运转时没气泡，关空调短时间有气泡说明不缺制冷剂；持续运转持续有气泡说明不足要添加。
找不到观察口的话，可在工作时摸低压管路，不凉可能缺制冷剂或有故障。
正常开启空调，风吹在身上很快能达到设定温度，室外压缩机像冰箱那样工作一会儿停一会儿，说明正常，否则可能要加制冷剂。
开机十分钟后打开室内机面板，蒸发器铜管被铝片覆盖的部分有均匀冷凝水正常，局部结霜或结冰不正常。
另外，如果没找到玻璃观察孔，打开汽车机盖，查看空调系统接头有油迹可能就是缺氟。
但加氟前要对空调系统整体检测，确保无漏点。
一般新车空调保养良好，制冷下降建议检查后添加。
在无渗漏情况下，制冷剂通常能正常使用 3 - 5 年。
系统启动后，出风口温度超 15 摄氏度，应当添加，最好根据空调压力表判断。
轿车一般加 500 到 600 克，面包车有顶部蒸发器要 750 克左右。
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