汽车自动空调故障自行诊断不难,您可以这么做。
先仔细观察,看看空调系统各部件有没有松动,皮带是否老化,冷凝器是不是干净。
然后听听声音,空调运行时留意压缩机、蒸发器、冷凝器还有各轴承的工作声音正不正常,冷凝器风扇转得咋样。
再闻闻气味,异味可能是故障线索。
接着用仪器检测,像测量温度和压力,找故障位置。
自动空调故障通常分制冷剂品质、电气和机械故障三类。制冷剂问题可能是量多量少、有杂质或水分。电气故障多在控制系统,机械故障常在压缩机等基本装置。
比如说一辆别克轿车,车主说空调间歇性不制冷,高速行驶时常见。诊断发现是压缩机电磁离合器的问题,分析后确定不是压缩机本身,而是制冷系统压力或电气方面。经过压力测试和电气检测,发现是压力传感器异常,换了就好。
自诊断时,解码仪和车接通能查控制单元版本号、故障信息等。连解码仪得保证点火开关关了,连好后保险丝、蓄电池电压得正常,点火开关打开或发动机运转但转速低于 3000r/min 才能读数据。
执行元件诊断时,发动机转速、车速也有要求。诊断步骤有检查噪声亮度矩阵和字节、传感器、门和进气门故障码、次开关显示误操作、温度自动识别,还有对空调系统“辅助”的“初始条件”分析等。
总之,按这些方法,多留意多检查,您就能自行诊断汽车自动空调故障。
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