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2025-04-25
大众纯电汽车的电池安全性是非常出色的。
首先，上汽大众新能源的 MEB 平台对电池安全性进行了升级，提供了由外到内的全面防护。外部有 360°电池包装甲，全方位排布热成型钢梁与 120 道飞行激光焊加持的底部护板，能减轻多方向撞击对电池的伤害。
内部采用多层结构电池包，德系机械工艺造就超高强度电池壳体，强大密封与多层呼吸式设计保障安全可靠。电池包还要经过 338 项大众品牌验证标准。
大众(安徽)的首款纯电车型 ID. 与众在电池安全上延续了德系高水准，获中汽研“电池安全年度车型”认证。要通过多达 436 项电池安全测试，包含模拟各种极端工况，得益于创新的六横一纵防护底壳设计和 8 重热防护系统。
还配备爆炸保险丝系统，专属家庭充电墙盒有 8 种主动防护功能，车身采用 80%高强度钢材质。
大众汽车研发之初就对电池安全深思熟虑，部分关键安全性能采用高于通行标准的冗余设计和验证方法，防磕碰全平式底盘防护，360°电池包装甲和 338 项品牌标准电池安全验证远超国标。
ID.车型电池包充分考虑不同用车场景，电池管理系统可监控电池状态。一汽大众 ID7 电池包达到 IPX8 和 IP6K9K 等级的防尘和防水标准，有密封圈、液体、密封胶和蜡三重防护，电芯线压阀上方采用云母覆盖和阻燃涂层，电池组边框采用螺旋公司铆接技术。
测试包括多轴碰撞冲击测试等，增加特殊铝制钢材为电池包提供侧碰缓冲，铝合金电池包下壳设计保障强度。
ID.7 VIZZION 从软硬件对电池安全周密防护，采用宁德时代三元锂电芯，从多方面给电芯上保险，设置隔热缓冲区和隔热涂层。
总之，大众纯电汽车在电池安全方面下足功夫，让用户放心。
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