进口大众汽车的保值率不能一概而论。
像大众 CC(进口),前五年平均保值率依次为 67.8%、60.5%、53.3%、47.7%、41%,在中型车中排第 14 名。
甲壳虫第一年保值率 68.15%,第二年 62.5%,第三年 59.58%,第四年 55.81%,第五年 48.46%。
Tiguan 第一年 69.96%,第二年 60.28%,第三年 50.72%,第四年 43.29%,第五年 36.9%。进口 Tiguan 在进口紧凑级 SUV 级别里,一到五年内的保值率排名均位列首位。
辉腾作为旗舰轿车,保值率相对较高。迈腾旅行版和高尔夫旅行版保值率表现不错。
高尔夫(进口)前五年平均保值率分别为 59%、51.8%、45.6%、41.1%、37.4%,在紧凑型车中排第 70 名。
途锐保值率相对较低,前五年依次为 65%、58.1%、51.7%、45.4%、38.4%,在中大型 SUV 中排第 14 位。
EOS 的二手车前七年保值率分别为 75%、67%、60%、53%、42%、36% 和 28%。
进口大众汽车保值率受多种因素影响,比如车龄、行驶里程数、车况、进口关税调整、车型设计等。
消费者在选车时要综合考虑这些因素。像购买保值率高的车型,价格受降价风潮影响小,能减小因产品贬值造成的经济损失。
保值率是汽车综合水平的体现,取决于汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。
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