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2025-04-25
自动驻车系统一般来说后期加装的可能性比较小。
因为这是一套系统性的配置，加装过程复杂，需要拆装很多地方。
首先，电子手刹刹的是后轮，而自动驻车刹的是四轮，这意味着要对刹车系统进行较大改动。
其次，还需要增加一大堆的传感器以及一套控制程序。
另外，要找到合适的改装套件也并非易事。
不过，如果本身是电子手刹，改自动驻车相对简单些，但工程依然浩大，一般很少有改装厂愿意改。
比如探界者，网上有买模块的，但这也不能说明所有车型都能如此。
自动驻车的主要作用在于简化停车操作，比如在停车等红绿灯时，不用拉手刹或电子手刹，自动挡车型也不用频繁在 D 到 N、D 到 P 之间来回切换，极大提高了驾驶的便捷性和舒适性。
其工作原理是通过车辆周围的雷达探头测量与周围物体的距离和角度，然后车载电脑计算操作流程并配合车速调整方向盘转动，驾驶者只需控制车速就行。
虽然自动驻车很实用，但后期加装确实困难重重，所以如果您的车辆在购买时没有配备自动驻车功能，建议您在购车时就选有此配置的车型，以免后期加装带来诸多麻烦。
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