五菱汽车在新能源领域的突破可不少。
首先是产销量大幅增长,今年前 8 个月,新能源车型产销量同比飙升 36.9%及 39.2%,市场份额近三成,在商用车市场表现突出,内地 5A 级景区市场份额高达 50%。
五菱汽车积极开拓新兴市场,将 2025 年新能源业务占比达到 50%作为战略目标,还与华众控股合作,整合零部件及动力系统,加速纯电动车和插电式混合动力车型的生产进度。
上一财年新能源商用车出口增长 45%,达到 14500 辆,公司斥资 25 亿提升年产量至 20 万辆。
此外,与日本 ASF 株式会社合作,首批交付欧洲市场的订单已获欧盟认证。
在产品方面,有五菱宏光 MINIEV 等众多优秀车型。五菱星光基于全新原生新能源架构打造独特混动系统,热效率高达 43.2%,亏电油耗低至 3.98L/100km。“神炼电池”具备高安全、高功率等特性,实现“百万销量零自燃”,通过了多项严格测试。
在营销上,“人民需要什么,五菱就造什么”,对市场嗅觉灵敏,瞄准小微企业主需求。
技术上,上汽通用五菱投资 102 亿修建多个新能源实验室,联合高校人才开发技术,打破国外车企垄断,旗下产品保值率表现出色。
五菱缤果在 LIM 工厂生产,凭借亲民价格等优势成为热销车型,上市后销量持续攀升,成功登陆印尼市场。
总之,五菱汽车在新能源领域的突破,源于技术创新、精准的市场定位和积极的战略布局。
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