特斯拉 Y 的内饰设计优点不少。
首先,其整体呈现简洁风格,有着“返璞归真”的韵律。
15 英寸的中控大屏几乎包揽所有车载功能,虽有人觉得简陋,但用习惯会发现操作方便,这体现了真正的高科技。
座椅用素皮材质,坐着舒服。
后排空间宽敞,三个成年人坐着也不挤。
后备箱容积达 854 升,加上前备箱共 971 升,储物能力强。
车门设计有升级,采用锻造铰链增强坚固度,无框车门加双层夹胶玻璃提升隔音和安全性,前后门配备气压传感器提高安全性,大面积原生隔音棉提升乘客舒适度。
头枕配备齐全且设计人性化,中央头枕采用伸缩隐藏式设计。
地板采用布基材料包裹大线,确保线路严密。
甲醛释放量数值较低。
但也有一些缺点。
中控台上除方向盘只有一块大屏,乍看不太适应。
座椅没有通风和按摩功能。
后门电子解锁开关替代机械解锁装置,紧急情况可能不便。
侧防撞梁采用 W 形结构但没加强筋。
后排座椅钢板被玻纤塑料板取代,可能让部分消费者对安全性有担忧。
整体来看,特斯拉 Y 的内饰虽然简约,但绝不简单,处处体现着特斯拉的科技感和未来感。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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