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2025-04-25
本田 SUV 冠道的操控性能十分出色。
动力方面，1.5T 车型在市区驾驶轻松，动力总成调校积极，深踩油门发动机能保持高转速，CVT 变速箱响应迅速。
2.0T 车型在高速和冰雪路面更具优势，能满足对动力有更高要求的驾驶者。
底盘贴服，能恰当处理细碎颠簸和震动，有一定运动性，悬架没为追求舒适调太软。
方向盘是电动助力设计，低速轻高速稳，操控精准，驾驶时车辆侧倾不明显，稳定性好。
悬挂组合为前麦弗逊式后多连杆式，配合 9 挡手自一体变速箱，动力输出高效，换挡逻辑聪明，衔接平顺。
冠道的车身扭转刚度高，超过 52.2%的钢材采用超高强度高刚度材质，本田独有的 ACE 车身结构提升了车身强度与扭转刚度，开起来有指哪走哪的“一体感”。
前后独立悬架形式，前悬架是麦弗逊式结构，后悬架用了复合式多连杆结构，悬架自由度多，抓地力强，加速、减速、转向都畅顺。
前后悬架的下臂均采用铝合金材料，簧下重量小，这么大一台车开起来有小车的感觉，这是本田独有的底盘调校能力。
370TURBO 车型还装配适时四驱系统，能根据路面情况主动切换两驱或四驱，保证燃油经济性。
总之，冠道操控性能优秀，容易上手，能给驾驶者带来良好体验。
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