比亚迪元新能源的续航能力整体表现不错。
从工信部的数据来看,360 车型的续航里程为 305 公里,535 车型则达到 410 公里。纯电动版也有多种续航版本,比如元 EV 综合续航里程为 305 公里,最大续航里程能达到 360 公里。还有基于比亚迪 e 平台打造的车型,采用 32 千瓦时动力电池的车型 CLTC 工况续航为 301 公里,采用 45.12 千瓦时动力电池的车型 CLTC 工况续航可达 401 公里。
从实际使用来看,有车主开了六年里程超过 13 万公里,电池衰减约 4%。续航测试中,高速路段时速 100 多一点,用 99%的电量能行驶 240.1 公里,城市道路和快速路为主的情况,用 90%的电量能行驶 242 公里。
比亚迪元新能源搭载单电机,电机最大功率 70kw,最大扭矩 180 牛米,高性能版车型的电机最大功率 120kw,最大扭矩 280 牛米,日常驾驶动力充足。
采用的三元锂电池,具有重量轻、能量密度高的特点。纯电模式下,车辆运行安静舒适,没有多余抖动和噪音。而且充电方便,快充 30 分钟能从 30%充电至 80%,1 个多小时可全部充满,慢充约 7 小时。用家用 220V 电源配合随车充电器也能充电。
电耗方面,不少车主表示在意料之中,还有下降空间,主要跟路况和驾驶风格有关。对于居家实用来说经济实惠,百公里花销大约 6 块钱。
总的来说,比亚迪元新能源的续航能满足日常通勤和短途出行需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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