离合刹车故障的表现有很多。
比如感觉踩离合很吃力,踩了离合器但挡位不平顺,车辆踩下油门后缓慢起步时出现离合器打滑现象。
还会有发动机转速上升但车速不增加,挂挡换档困难甚至无法挂入档位,踩下离合踏板后发出异常噪声,离合器处于松开状态时车辆存在异响或者抖动,离合器踏板松软或者没有回弹力。
另外,离合器分泵坏了也有明显表现,像刹车偏软,连续踩下刹车的稳定性下降;刹车突然失灵;刹车跑偏,可能是分泵生锈、活塞膨胀或刹车磨损不均导致;刹车踏板不回位或回位慢;踩离合的时候分不开或者离合踏板特别重;会导致换档困难,分离不彻底;有渗漏油现象;换挡时有打齿现象,原因可能是使用时间长、防尘套损坏、离合器压盘沉、踩离合次数多;离合器不分离。
车辆还会出现不能起步或起步困难,挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热等症状。
起步时整车抖震,特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时,整车出现连续性冲击。
踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。
要判断离合器是否坏了,可以通过空挡测试,在空挡状态下,松开手刹,踩下离合器踏板,缓慢加油,看发动机转速能否平稳提升且车辆有无移动。
还可以进行刹车测试,加速行驶中踩刹车检查发动机转速是否下降。
拉手刹测试,拉起手刹,松开离合器尝试挂入档位看车辆能否移动。
以及提离合踏板测试,起步时缓慢提起离合踏板,观察发动机转速与车速的变化。
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