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2025-04-25
离合刹车的保养方法如下：
对于制动液面，其在高、低位之间为正常。若接近下限或低于下限，可能是系统泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时检修。补加制动液时，注意加同型号的，防止损坏皮碗，也要保护好漆面。
离合器总泵液面在高、低之间是标准的。低于标准可能是总泵或分泵皮碗受损，会导致无法挂档，要立即检修。
启动汽车要踩离合，不然可能损坏变速箱，增加蓄电池和起动机负荷。
检查离合器踏板移动距离，应有 20mm 左右。对于钢索式，检查钢索护套凸缘和 LE 型环 1 之间的谷是否 5 - 6 个，不是就调整。对于油压操作式，检查踏板与刹车踏板高度是否一致，用手指轻压听底部响声，移动量约 3mm 正常，或用手钳夹传动臂前后移动，有响声且移动约 2.5mm 正常，不正常就调整。
分离轴承每运转 300 - 500 小时要拆下用柴油清洗，加热渗透黄油后安装。分离爪与轴承盖螺旋斜面间隙要定期清理并润滑，小油孔也要滴油。摩擦片等沾油污锈迹要拆开清洗干净。
清洁或更换离合器轴承后要涂抹黄油，注意防尘罩朝向。定期调整操纵机构，清除污垢，拧紧螺栓并润滑踏板轴。
摩擦片出现大面积铆钉头露出、裂纹、断裂、烧伤或磨损到厚度小于 3.4mm 要换新的。
冬季保养，检查离合器储液罐高度，低于最大值及时添加，离合起步别踩油门，别一直踩离合器。
自己保养时，离合把手拆卸简单，一颗螺丝去掉就可清洁保养。用 WD40 精密电器清洁剂清洁手柄内部，除锈剂清洁螺丝接触面。清洁刹车，可避免加剧磨损。保养后能让操作更顺滑，减少杂音。
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