行车制动日常维护主要有以下方面。
操作上,正常行驶时平稳踩下制动踏板,避免急刹;遇紧急情况果断用力踩下以尽快停车。
保养方面,每月检查一次制动液高度,确保液面正常,发现下降或品质变差及时添加或更换。每行驶 50000 公里更换制动液,潮湿地区缩短换油周期。每 10000 公里检查刹车片,摩擦材料厚度剩余接近 5 毫米时更换。
经常目测刹车盘,有异常磨损、过度锈蚀或变形及时送修。注意刹车油一般每两年更换,潮湿地区增加更换频率,使用规定标号且不同标号不能混合。定期检查刹车油路橡胶管件,发现老化龟裂及时更换。
保持制动系统干燥,车辆涉水或清洗后若制动器潮湿,条件允许就到维修点吹干或轻点制动自行干燥,但动作要轻。留意异常情况,车辆托底后检查油管,制动跑偏及时调校,制动效果弱可能是系统内有气体或踏板过软、行程过长,要去维修点检查。长途行车后检查制动管路是否有磕碰、损伤和泄漏。
重卡刹车片应每隔 6 个月检查,磨损过度会使刹车效果降低甚至失灵。刹车盘被长时间摩擦产生高温灼烧,一般换三副刹车片就要换刹车盘。干燥罐多数情况一年一换,尽量不选价格低廉的。淋水降温装置尽量不用,国六车增加缸内制动可降低轮毂制动频次,提高刹车片寿命,再装上缓速器制动效果更优。
养成良好刹车操作习惯,提前预判路况,合理使用辅助制动系统,降低行车制动器损耗。刹车片不要简单按公里计算更换周期,要根据实际磨损情况决定,平时多目测或让维修技师检查,接近 5 毫米及时更换,更换要用正规产品。
刹车盘硬度高但也要经常目视检查,过度锈蚀或变形及时送检维修。刹车油每两年更换,潮湿地区增加频率,不同标号不能混用。刹车油路主要检查橡胶管件,老化要更换。升级刹车片要适用,摩擦系数和工作温度成正比,摩擦性能强的刹车片不适合街道行驶。高速行驶后马上洗车会损伤刹车盘。刹车油有吸湿性要定期更换,常用 DOT3 和 DOT4 两种,DOT4 更耐高温。注重刹车脚感可更换刹车油管。
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