特斯拉车的安全性是非常出色的。
首先,其独特的电池组设计安装在车辆底盘,通过刚性加强结构提供极佳强度和较大塌陷面积,降低车辆重心,在事故中不易受损,还能保障电池安全系统正常工作,即便有极小火灾也能隔离火焰并排出热量保护乘客。
其次,自动辅助驾驶技术先进,通过传感器和算法实时监测环境并及时反应,大幅提高安全性。
再者,车辆采用高强度材料和结构设计,像 Model S 和 Model X 的车身用铝合金和钢材提高抗撞击能力。
而且,能无线软件更新修复安全漏洞或改进功能。特斯拉车在多项碰撞测试中成绩优异,比如 Model Y 获得 IIHS 最高安全车型认证,在全球多权威机构测试中获“五星安全大满贯”。
在多起严重事故中表现出色,像国外醉驾事故司机幸运生还,常州事故中 A 柱未形变车内成员无大碍,成都连撞 11 车事故未造成更严重后果。
还有,其拥有超 1700 兆帕比坦克装甲还硬的马氏体钢,被动安全出色,采用高强大钢材鸟笼设计车顶能承受超 10 吨重量,电动车前备箱的设计能有效保护驾驶员。
另外,数据表明开启 Autopilot 功能时车辆平均每行驶 688 万英里才会发生一起事故,远高于美国平均水平。
最后,车辆起火风险约仅为燃油车的八分之一,99%的“召回”能通过 OTA 更新完成,且所有车型均标配 Autopilot 自动辅助驾驶系统,不以价格区分安全配置。
总之,特斯拉在车辆安全方面投入巨大,做到了出色保障,值得信赖。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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