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2025-04-25
腾势新车的安全性能通过多方面得以保障。
多传感器融合和冗余设计，激光雷达、毫米波雷达、摄像头等协同工作，全方位感知车辆周围环境，某一传感器损坏时其他的仍能保证系统正常运行。
先进算法和数据处理能力能快速准确处理传感器数据，及时应对紧急情况。
严格的系统测试和验证，包括实验室模拟和实际道路测试，确保系统在各种路况下可靠。
硬件系统可靠，扎实底盘和悬挂保证行驶稳定，电子控制系统稳定，有故障诊断和自保护功能。
还有驾驶员监控和提示，能监测驾驶员状态并给予操作提示和反馈。
车身结构上，有逐级吸能及抗变型能力的骨架，A 柱采用强硬度钢，发动机舱有吸能溃缩设计。
气囊配置合理分布讲究。
整车围绕电池进行车身设计，电池有高强度铝合金框架和铁质密封盖保护，融入白车身架构，保证乘客舱与动力电压零部件分开。
车身用高强度钢，工厂按戴姆勒标准生产，配置大量主被动安全装置，如胎压监测、坡道辅助、驻车辅助、儿童安全座椅接口等，有 8 个或 9 个安全气囊和预紧限力式安全带。
电能安全方面，电池单元独立包装，能在不同温度下正常充放电，电磁水平低，有智能漏电检测、放电、保护、充电等管理系统。
腾势 D9 整车按五星安全设计标准，高强度钢和热成型钢占比高，四门有安全保护杆，标配 9 个安全气囊和长侧气帘。
刀片电池有专属底盘，有高强度钢板和玻纤材质护板，防水等级高，有漏电检测和自动断电机制，高压系统有多重保护，还有主动安全预警系统和辅助驾驶功能。
腾势 Z9GT 采用多环状遁甲车身结构，能分散碰撞能量，全系标配 10 个安全气囊，考虑后排乘客安全。
易三方技术能在低附路面维持车辆稳定，高速爆胎稳定控制系统能避免事故。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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