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    腾势新车的保养成本高不高?

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  • 秀车网用户
  • 2025-04-25
最佳答案

腾势新车的保养成本高低情况因车型而异。

腾势 D9 EV 尊贵型作为纯电车型,保养简化,主要是对电机、电控、动力电池检查及底盘检查,厂家提供整车质保 6 年或 15 万公里政策,保养费用几乎可忽略不计,一年保养成本近乎 0 元。

腾势 N8 是插混车型,每 10000 公里或 12 个月保养一次,6 万公里/6 年来计算总的保养支出为 5845 元,一年平均 1 万公里保养费用 974 元。首保 3500km 或 6 个月,换机油和机滤,之后间隔 7500km 或 12 个月。燃油滤芯、火花塞、空气滤芯、空调滤芯每 22500km 更换,制动液每 40000km 更换。小保养价格预计 500 元左右,其他配件 100 - 500 元不等,还提供 2 次免费基础保养,三年 60000km 用车周期保养总费用约 5000 元,一年约 1667 元。

腾势 N7 2023 款超长续航版(Air 版)保养参照 N8,6 万公里保养总成本预估 5154 元,工时费约 200 元。按一年 2 万公里算,保养费用约 1718 元。

腾势 D9 纯电版首保 12000km 或 6 个月,检查三电系统,之后隔 12000km 或 6 个月保养,空调滤芯 12000km 检查或更换,制动液、齿轮油 48000km 更换,一次常规保养约 100 元,三年 60000km 保养费用约 1000 元,一年约 333 元。

综合来看,纯电车型保养成本极低,插混车型保养成本相对合理且亲民,在同级别车型中处于较低水平。比如腾势 Z9 GT,动力系统高效能耗低,保养项目电池电机维护简单,先进技术减少车辆损耗,内饰耐用部件更换频率低,品牌售后服务完善保养价格合理,保养成本有优势。

腾势 D9 作为纯电车型保养简单,厂家质保政策减轻负担,保险以 EV 尊贵型为例每年交强险 950 元,基础商业险约 7596 元,电费按行驶 20000 公里算约 2216 元,综合每年成本支出约 10762 元,每月约 897 元,费用亲民。

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