汽车一年保养超过规定次数没必要。
首先,用车频率高,半年跑 1 万公里且加矿物油,半年应换两次机油,每次换机油相当于小保养,还要检查其他零件工作状态并更换该换的零件。用车频率低可适当延长保养周期。
其次,发动机和变速箱是重要零部件,出问题会影响汽车行驶,甚至让汽车提前报废,而一年保养超过 4 次不是爱车而是毁车,会浪费钱并影响驾驶体验。
再者,汽车多数维修零件是金属零件,易磨损且有很多耦合件,日常使用中零件相互磨合配合,保养时拆卸零件会影响汽车使用契合度,维修次数多会导致零件匹配度差、公差大,还可能出现发动机盖密封条损坏、漏油等问题。
另外,汽车的三滤部分,过分更换也没好结果,一些零件不是越换越好。
最后,车辆一年保养一次,公里数不能超太多,用全合成高级别机油如 0w - 20 及 0w - 40 可 1 万公里一年换一次,超一年或公里数超 1 万必须更换,否则会导致机油氧化、润滑不到位、发动机磨损、增加油泥污垢,缩短发动机寿命。
总之,不想汽车出毛病,一年保养次数要控制好“度”,不能超过 4 次,否则越保养越费钱。
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