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2025-04-25
电车没有发动机，是依靠电能驱动的。
纯电动汽车的电能补充依赖外接电源，其组成包括电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块三大部分。
电力驱动及控制系统是核心，由电机、功率转化器、控制器、各种检测传感器和电源组成。驱动电机将电能转化为机械能，可分为交流电机和直流电机，比如奇瑞纯电动汽车使用的三相交流异步电机。
电机调速控制装置 MCU 用于电动汽车的变速和方向变换，控制电机的电压或电流，改变电机转向只需变换磁场三相电流的相序，能简化控制电路，像奇瑞纯电动汽车的电机控制器就采用直流输入、三并目交流输出。
要实现电动机驱动，首先要对 VMS 整车控制器、BMS 电池控制器和 MCU 电机控制器进行低压通电，保证正常运行。然后由 BMS 电池管理系统判断电池荷电状态，完成对电极的控制。最后电机控制器 MCU 和整车控制器 VMS 根据车速信号、挡位信号、加速踏板信号、制动信号和电机运行信号，完成对功率转化器的控制，决定流向电机电流大小，调整电机转速。
电源是能源中心，分为低压电源和高压电源。低压电源如铅酸蓄电池为低压用电设备供电，高压电源有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等新型电源，为电力驱动系统等提供电能。
电动汽车没有发动机和变速器，用驱动电机、减速器和电池代替。减速器是根据电机特性更有效地将动力传递到车轮的变速装置，能调低电机转速以获得更高扭矩。电池储存电能，其容量决定电动汽车行驶里程，要有高能量密度的电池。驱动电机能将电能转化为动能，还可用作发电机。
总之，电车依靠电能驱动，通过上述部件协同工作，实现车辆的高效运行。
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