没有发动机的电车保养重点主要在以下几个方面。
首先是电机保养,电机工作时主要由电磁力转变为转子旋转,除两端轴承外不存在机械连接或力的传递,工作环境温度也更友好。通常电机只在轴承处采用长寿命润滑脂润滑,除非意外情况,日常多以外观检查为主。
其次是减速器保养,纯电动汽车的减速器结构较传统燃油车变速箱简单,通常需 2 年或 4 万公里更换齿轮油,但像特斯拉 Model 3 这类油冷系统车型,使用寿命内无需更换。
然后是动力电池系统保养,包括电池包、高压线束或接插件的外观检查,日常使用要避免过充、过放,定期满放、满充校正电池容量,增加日常充电次数使电池浅循环,延长电池寿命。
制动液和制动盘片保养也很重要,纯电动车制动系统磨损程度低,刹车盘片更换频率小于传统燃油车。
轮胎保养不容忽视,胎压过高或过低会耗电且缩短轮胎寿命,要定期检查和四轮定位。
另外,虽然没有发动机,但电池和电机靠加注防冻液降温散热,需定期检查更换,一般 2 年或 4 万公里。
纯电动车保养还包括电器电控系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统、空调检查、换电装置等方面的检查。比如电器电控系统要检查机舱及各部位线束防护及固定、插接件状态等;转向系统要检查方向盘及转向管柱连接紧固状态等;冷却系统要检查冷却液位置及冰点、管路渗漏等;空调要检查冷暖风功能、压缩机及控制器等。
总之,纯电动车保养重点虽与燃油车有别,但做好各方面保养,能保障车辆性能和安全。
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