要延长拖拉机汽车的使用寿命,需做好以下保养工作。
发动机保养方面,新车磨合的第 100 小时应以重负荷运转,若轻负荷工作要换磨合油再运转 100 小时。之后每 500 小时换 PIUS-50TM 机油,用十六烷值大于 47 的柴油,柴滤每年换,定期排放油水分离器内水。空滤 2000 小时或两年换一次,气吹清理压力不超 2 巴,检查进气管路,防冻液 3000 小时换一次,严禁超负荷作业。
液压系统要用三用油 HY-GAROTM,每 1500 小时换油并换过滤器,定期查油位。
变速箱保养要注意,拖拉机下坡或滑行时不能踩离合器踏板,动力箱换挡不能踩离合器踏板,区段箱换挡要停车,用三用油和液压油,保证液压系统清洁和防尘。
润滑油脂方面,前桥、后最终传动、液压悬挂系统、皮带张紧轮等每 150 小时加注一次,泥泞条件下每 10 小时一次,不能混用不同类型的润滑油脂。
存放时,若拖拉机停放超六个月,要换发动机和变速箱机油及过滤器,清洁过滤器,加满油箱,拆下电瓶并密封开口。
日常要检查电瓶液液位、散热器等,定期检查所有系统压力,如系统压力 15.7 巴等。
驾驶时要正确启动发动机,用马达启动每次不超 30 秒,两次间隔 1 分钟,启动后高怠速运转至冷却液温度达 20 摄氏度,别猛加油门,重负荷前预热,高负荷后让发动机高怠速运转 1 分钟给增压机等部件降温。不能超负荷,超负荷会让发动机过热、运动机件磨损。温度不能过低,40℃起步,60℃负荷工作,必要时调整保温帘开度或加热水。发动机也不能温度过高,原因包括冷却水少、风扇皮带松等。别猛加油门,会让机件受额外惯性冲击且燃烧不良。要根据路况和负荷选挡位,轮胎气压要合适,远离油和火,避开尖棱坑洼,不平路降速,少刹车,预见性行驶,陷车后别强行加速。
新车要进行磨合试运转,包括发动机空转磨合、拖拉机空行磨合以及负荷试车磨合。使用中要每日行车前检查各部位连接等情况,保证润滑油质量,注意“三滤”部件的保养。定期检查和更换机油、保持冷却系统良好、维护电气系统、检查轮胎和悬挂系统、定期清洁保养拖拉机。
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