汽车加氟一般多久加一次呢?其实这没有一个固定的时间。
通常来说,汽车空调加氟是两年到三年一次,但这只是个大概的范围。有些经常使用空调,或者空调相关管道有小问题的车,可能一年就得加一次;而有的车不常开空调,五年加一次也有可能。
怎么判断汽车空调是否需要加氟呢?可以用温度计测试,汽车空调进风口和出风口的温差小于八度,就说明可能缺氟利昂了,要及时添加。还能通过体感温度简单判断,如果觉得空调不制冷,其他零部件没问题,那一般是缺氟利昂。也可以用制冷剂压力表,高压和低压都低于正常值,那很可能缺氟利昂,需要添加。要是不方便用压力表,就先试试前两种方法。
除了缺氟利昂,冷凝器太久没清理有脏东西、空调滤芯杂质多、压缩机驱动带老化或太松、氟利昂泄露等因素也会让空调制冷变差。冷凝器脏了要及时清理,空调滤芯要定期更换,驱动带松了要拉紧,老化了要换新,密封胶圈老化导致氟利昂泄露要及时更换新密封圈。
一般汽车空调 2 到 5 年加一次氟,新车加氟周期一般是 3 年,老款车是 2 年。正常工作时,观察玻璃孔内的气泡也能判断是否需要补氟,有连续气泡说明氟量不足,没气泡说明氟量超标,短期有气泡说明氟量正常。
总之,判断汽车是否需要加氟不能只看制冷效果变差,要综合考虑,加氟最好去专业维修店,注意安全,避免氟气泄漏。
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