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2025-04-25
优质制动管路具有以下特点：
材质方面，选用优质的 EPDM 橡胶制成，管体柔软有弹性，自然条件下不易龟裂，低温条件下不易断裂。
结构上，采用三胶两线的科学合理结构，有的还会是三胶两线五层结构，抗压性更好，内置橙橙棕三色线，售后可追溯。
配件方面，接头、内芯、外丝、冲片全部做到光滑无毛刺，比如接头根据原厂 OE 开发，数据尺寸、外观完全一致，冲片采用旋铆机固定，不易脱落。
质控方面，会有严格的把控，在出厂前做到 100% 3500PSI 保压，防脱防漏；100%吹干，防锈防堵；100%通过量检测，防瘪防憋；100%外观检验，防错防瑕疵。
性能上，要符合生产标准，比如产品要符合国际 DOT 认证，IATF16949:2016 质量管理体系认证及 CCC 标准。
此外，制动管路由钢管和柔性软管组成，通过接头连接，产品组成还包括制动管路固定装置等。
在改装方面，从制动总泵到车底一般是铜管连接，车底到制动分泵是橡胶软管连接，但橡胶软管会变形影响制动效果，用内为特氟龙材质、外层包覆金属蛇皮管的金属油管代替能提供更好的液压传递效果和稳定性，降低油管破损概率。
在制动过程中，轮缸压力由制动管路中压力变化调节，会引起管路内流体体积变化，建立数学模型时将制动管路内液体视为整体，不考虑液体黏性，认为压力和流速等在管路中处处相同，常采用电路模拟方式研究其动态特性，建立集中参数模型，能满足制动系统研究要求。
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