吉利ec7的动力性能表现出色。
其发动机有多种选择,像1.5L发动机,驾驶初期油门反应慢,3000rpm是个关键,转速达到后动力增强。
1.8排量车型的发动机是吉利自主研发,采用CVVT可变气门正时技术,最大功率102kW,最大扭矩172N.m,参数不错。
还有1.5升DVVT发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135N.m/4800rpm。
基础款5T车型有169马力和245牛·米的最大扭矩,顶配版0T GDI引擎能爆发出205马力和350牛·米的澎湃动力,在同级别车中表现好。
与中华H530相比,动力性能更强,比如1.8L车型百公里加速更出色。
EC718采用的JL-4G18发动机,经重新调教,有中低扭矩、高速及燃油经济性的提升。
帝豪EC7-RV配备自主研发的1.5L和1.8L发动机,1.5L发动机驾驶初期油门响应慢,3000rpm后动力明显变好。
新帝豪EC7搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,起步和加速动力充沛,能满足日常和偶尔激烈驾驶需求。
这款车跑了近50000公里后,车况依然很好,启动容易,加速有力,超车轻松。
连司机载4个人最高跑过190公里。
油耗方面,跑长途时速120公里油耗7.5升左右,时速100公里左右油耗7升左右,最低油耗记录5.7升/百公里。
方向稍重适合男性,指向准确易控制。
刹车给力,轻点即有,安全感强。
热车时噪音低,空调器制冷强劲。
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