北京汽车 212 的维修保养成本有高有低。
先说维修成本,因为这款车停产多年,市场零部件供应有限,价格较高,加上维修难度大,所以相对较高。但维修师傅技术好,能准确定位故障并给出合理方案,正规厂家配件质量也有保障。维修成本高低取决于维修项目、部位、材料质量和师傅技术水平。比如更换零部件、发动机维修、换轮胎等大修项目费用高,小零件更换、车辆调整等小修项目费用低。发动机、变速箱等核心部件维修贵,悬挂、刹车等辅助系统维修便宜。
保养方面,2024 款柴油版保养成本不算高。首次保养 1500 公里或 1 个月,换机油机滤 436 元。7500 公里或 7 个月换冷冻液 489 元。13500 公里或 13 个月,基本保养加换空气滤芯 547 元。19500 公里或 19 个月,换制动液和发动机机油等 687 元。一年 2 万公里保养费约 2159 元。车主可去普通维修店,用非原厂配件或自己买机油降低成本。
燃油方面,百公里 7.8 升,92 号油每升 8.66 元,一年 2 万公里燃油费约 13510 元,月均 1126 元。
保险方面,交强险 950 元,车船税 350 元,商业险全险 3367 元,一年保费 4667 元。综合下来一年约 20336 元,月均 1695 元,当然具体费用因人而异。
二手北京汽车 212 保养成本相对高,因其多为越野车,部件复杂,像发动机、悬挂系统。部分车型要定期换机油、空滤、火花塞等,部件老化损坏也得换修。不过北汽 212 价格低,耐用,备件多,维护修理成本相对低。燃油效率一般,但综合价格和耐用性能接受。虽然内饰和座椅舒适度欠佳,但结构坚固,操控稳定,适合喜欢越野的消费者。
要降低维修保养成本,车主可定期保养预防故障,选正规维修厂家,采购正品配件,增加车辆保险。
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