英菲尼迪 QX 的动力表现相当出色。
以 QX50 来说,搭载全新可变压缩比 VC-2.0T 发动机,最大输出 272 马力,峰值扭矩 390N·M,百公里加速 6 秒出头,相比奔驰 GLC 和宝马 X3 有优势。原厂最大功率 180kW,匹配模拟 8 挡的 CVT 变速箱,KR20 除了可变压缩比,还能实现阿特金森与奥托双循环,歧管与缸内双喷射技术。动力升级后,比如直刷程序,3 小时现场调教,油门响应灵敏轻盈,换挡逻辑清晰,起步动力反应快,动力输出强劲有力,超车轻松。
QX56 搭载代号为 VK56 的 5.6L 自然吸气 V8 发动机,最大功率 324kW,最大扭矩达 555Nm。对于 QX56,豪华舒适是最大诉求,其线性的动力输出是最佳选择,带有手动模式的 7 前速自动变速箱能满足驾驶需求。
QX55 搭载和 QX50 相同的动力总成,2.0 升涡轮增压发动机带有可变压缩比技术,最大功率 192 千瓦,峰值扭矩 380 牛·米,匹配 CVT 无级变速箱,并搭载适时四驱系统。标准模式表现均衡,适合日常驾驶,运动模式下动力系统反馈更灵敏,中后段加速响应积极,高速工况表现出色。
CVT 变速箱平顺性好,制动系统出色,刹车踏板线性,初段制动效果明显,底盘扎实,车身稳定,转向手感日常开容易上手,低速轻盈,高速沉稳。
总之,英菲尼迪 QX 系列车型在动力方面各具特色,能满足不同消费者的需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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