戴姆勒汽车的研发投入在不同年份有所变化。
2019 年,戴姆勒集团研发支出为 97 亿欧元,较去年增加 6 亿欧元。
2020 年,研发支出为 86 亿欧元,减少 11%。
2021 年,戴姆勒卡车的研发支出为 15.74 亿欧元,与上年几乎持平。
戴姆勒一直重视研发投入,不断加大在中国市场的投入。比如 2021 年 10 月 21 日在北京启用全新的中国研发技术中心,总投资达 11 亿元人民币,这将进一步强化其在中国这一全球最大汽车市场的研发布局和技术研发实力,聚焦重要技术趋势和本土创新,并大幅加快戴姆勒本土化步伐。
戴姆勒卡车也有明确的战略目标,至 2030 年,其纯电动车辆和燃料电池车辆将占总销量的 60%,这离不开持续的研发投入支持。
未来,戴姆勒卡车将坚持高效、聚焦的研发投资方式,沿可持续和零排放运输的战略路径推动创新,并同时关注自动驾驶等其他重点领域。
戴姆勒还强调了增加零排放车辆投资、以及降低整体研发和资本支出的中长期目标。
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