巴吉赛车在不同地形的表现差异较大。
在沙漠地形中,它优势明显。其结构简单,多由钢管架构搭建,外表覆盖装饰件,重量轻,能灵活应对沙丘、碎石和崎岖地形。悬挂行程超长,可在颠簸路面稳定高速巡航。发动机、变速箱等重物集中在后部,后轮直径和宽度远超前轮,压强更大,还能调节轮胎气压,推重比高,无需长距离助跑就能发力直冲沙丘坡顶。前部较轻,转弯切变线能力强,过弯灵活,加速和过弯后恢复车身姿态迅速,能轻松展示出滑行特性,避免头重脚轻陷车问题。
在非沙漠地形,如山地,巴吉赛车可能面临挑战。因其专为沙漠设计,在山地的复杂路况下,其简单的结构和特定的重量分配可能无法很好适应陡峭的山坡和频繁的急转弯。后轮驱动在山地湿滑路面的抓地力可能不足。
在平原地形,巴吉赛车的高速性能或许不错,但面对一些需要精准操控和灵活转向的情况,可能不如专为平原路况设计的赛车。
总之,巴吉赛车是沙漠地形的王者,但在其他地形的表现会因其独特设计而有所限制。
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