机油分类会影响油耗。
矿物机油的油耗较高,耐磨性和润滑性较差。
半合成机油性能优于矿物油,全合成机油各方面性能最佳。
因为基础油和添加剂不同,全合成机油的粘温特性、清洁度和耐久性更好。
在低温条件下,全合成机油发动机运行阻力小,能更平稳启动,迅速到达润滑面保护发动机。
高温时,矿物机油粘度降低,对发动机保护作用降低,功率下降,全合成机油粘度变化小,保护作用基本不变,动力性能良好。
发动机功率和油耗与机油粘度直接相关,粘度越高,发动机运转阻力越大,油耗越高,动力越低。
同一辆车用不同机油,动力和油耗不同。
但车辆使用哪种机油要根据车况决定,有的发动机需流动性强的机油,老发动机需粘稠些的机油。
保养间隔也因机油耐久性不同,全合成机油更换周期长。
选择机油还要考虑车辆需求,如日系车适合 0W20 粘度,欧美车系适合 5W30 粘度,老车可能需 0W40 粘度。
机油主要功能是润滑等,不同类型机油性能差异体现在耐久性等方面,而非直接影响油耗。
按粘度分,低粘度机油适合冬季,高粘度适合夏季。
以 5W30 机油为例,W 代表冬季,W 前数字代表适应最低温度。
总之,汽车使用不同等级、粘度的机油,油耗和动力会受到影响。
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