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2025-04-25
轩逸轿车的舒适性相当不错。
车内静谧性方面，怠速时噪音控制一般，60km/h 时达到 60.3dB，风噪控制较好，不过胎噪是影响噪音的主要因素，仍有提升空间。
底盘滤振性上，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，悬挂调校偏向舒适，行程较长，能有效过滤颠簸，经过测量，平均颠出水量仅为 26.67ml，保持车内乘坐平稳。
座椅延续日产品牌细腻舒适的传统，宽大柔软，包裹性强，长时间驾驶不易疲劳。
空间表现出色，后排腿部和头部空间充裕，即使满载五人也不拥挤，后备箱空间可观，能满足家庭出行的储物需求。
从一些车主反馈看，新车减震可能较硬，过减速带需减速，但高速行驶时车辆稳定，噪音小，减震器抑制震动良好，高速不会出现震动或漂移。
总之，轩逸在保证座椅舒适的同时，底盘调校也充分考虑了舒适性，是追求舒适驾乘体验车主的不错选择。
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