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2025-04-25
在恶劣天气下跑高速公路，车速得这样调整。
能见度小于 200 米时，车速得在 60 公里/小时以下，要开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，跟前车至少保持 100 米的安全距离。
再糟糕点，能见度低于 50 米，车速不能超过 20 公里/小时，而且得赶紧找最近的出口离开高速。
恶劣天气开车，得降速，给自己留出应对的时间。雨天视线不好，对路况和周边车辆判断受影响大，所以得严格控制车速，高速上还得按实际情况和雨势鸣笛提醒周围车。
还要控距，行车间距得比晴天长 50%左右，不然容易追尾。
另外得亮尾，光线差就得开车灯，雨不大光线还行就开近光灯和示廓灯，雨大光线差还得开前雾灯和双闪灯，可别开远光灯，会影响视线。
设置合适的车速限制很重要，能让驾驶员有时间和空间操作，降低事故概率。
利用现代通信技术获取实时交通信息，能让驾驶员更有安全意识，交通管理部门也能智能调节车速，提高通行效率和安全性。
多宣传交通法规，给驾驶员培训，能增强他们恶劣天气下的安全驾驶意识和应急处理能力。
完善高速基础设施，改善排水和路面质量，增加抗滑功能，引入智能化控制系统，能减少拥堵和事故。
总之，恶劣天气在高速开车，把车速控制好，注意降速、控距、亮尾，就能更安全。
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